Carrosserie

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Portières

Portière qui ne ferme plus

Comment vérifier le fonctionnement ?

• Ouvrir la porte, se baisser pour avoir l'angle de vue plus bas que la gâche.
• Avec une tige métallique (tournevis) enclencher la serrure à fond.
• Le loquet de verrouillage descend pour verrouiller la gâche.

Problème d'usure :

• Quand la graisse est vieille, et par temps froid, elle fige, sa viscosité diminue.
• Le loquet peut mettre 2 bonnes secondes avant de descendre. En claquant la porte, il n'a pas le temps de verrouiller et elle rebondit.

Réparation :

• Pulvériser du dégraissant pour dissoudre la vielle graisse (dégraissant moteur ou nettoyant freins).
• Manoeuvrer de nombreuses fois le pêne pour bien faire pénétrer le dégraissant (maintenir la gâche enfoncée à fond avec un tournevis et de l'autre main tirer sur la poignée d'ouverture (intérieure ou extérieure)).
• Au bout de quelques instants, vous constaterez que le loquet de verrouillage revient plus vite quand vous relâchez la poignée. Insister encore un moment!
• Pulvériser ensuite un lubrifiant pénétrant (3en1, WD40...)
• Manoeuvrer le pêne comme fait au début histoire de tout faire rentrer.

Pour en savoir plus...

Cette page est une compilation de ce qu'on trouve sur le forum www.vehiculeselectriques.fr.

à suivre...