4ème Clairac

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Après 2 ans d'arrêt de Clairac, Alain et Darling se remettent à l'ouvrage pour nous concocter une mini nationale tombant d'ailleurs dans les mêmes date. Niveau très relevé sur 5 jours. Pour nous ces 2 ans ont permis de refaire une beauté à la méhari, qui reprends la route pour ses premiers tours de roue avec sa belle carrosserie toute neuve et ses 6 boulons en remplacement des 200 rivets habituels de maintien de carrosserie...

Vendredi

Balade tranquille avec visite du musée de la paysannerie, très intéressant.

Arrêt sur les bords de la garonne pour le picnic, Fleur râle car elle n'est plus habituée à descendre d'une voiture inclinée à 45°. Il faut juste reprendre les bonnes vieilles habitudes.

TitVanille recherche son appareil photo, perdu dans le bordel.

Musée de la paysannerie. Le travail, pour ferrer les boeufs et chevaux.

Machine à cercler les roues de chars.

Les Hell's ont décidés de boycotter les nationales, car le nombre de camping car n'est pas assez élevé à leur goût dans une nationale. C'est pourquoi Alain nous a organisé une magnifique exposition de camping cars, dont le niveau était très relevé. On a ainsi pu voir un très rare J9 petite lunette, de magnifiques C35 dans leur jus avec transformation jantaud, les bons vieux autostar qu'il fait toujours plaisir à voir sur nos routes, des transformations Adria milésime 2006 avec toilettes à pompe haute pression et vidange incorporée, Les Chausson et leur fameux store de 3m50, sans compter un esterel - avec ses petites fenêtres suicide s'il vous plait! - qui possède encore ses clignotants axo d'origine...

Arrêt sur le canal du midi.

Samedi

Nouvelle balade qui nous conduira aux classiques désormais Ferme de Ramon et maison de la noisette.

Arrêt à la ferme de Ramon avec dégustation de foie gras suivi du picnic sorti du coffre.

Un bel alignement.

La Rasta de papy qu'on ne présente plus.

Un long convoi de deuche qui s'étire dans la plaine, avant la grande montée qui mets à genou les Azam.

Arrêt à la maison de la noisette, où on peut visiter le musée.

Pas un seul ne regarde dans la même direction! La fatigue de la journée se montre à chaque temps mort.

Le viaduc que l'on vient de franchir, superbe vue de là-haut.

Piu Pastaga est vraiment trop lourd. La méhari est en butée quand il s'assoit dessus.

Même avec un seul pied il la mets encore en butée.

C'est la carrosserie qui fait butée.

Ah non, en fait c'était juste pour s'entrainer à faire du 4x4, et montrer le débattement exceptionnel de nos titines.

La dernière soirée, pour celle-ci nous allons dépasser très largement les 23h avant de nous coucher.

Dimanche

Le camping au matin.

Les voitures des 2 frangins. A noter la nouvelle façon de masquer la plaque d'immatriculation. La balade du jeudi a été très boueuse.

Alain et Darling montent dès 10h leur voiture sur la place, mais bien seuls. Le matin c'était dur de quitter le camping. C'est Fleur d'ailleurs qui montera la charleston, et qui trouvant le temps long redescendra à pied au camping pour nous dire de monter.

La Ferraille est là de bonne heure pour vendre ses pièces, malheureusement c'est bien le seul à s'être levé aussi tôt.

Domi et Catherine prennent une pause bien méritée au bar PMU, tandis qu'une très belle Rosalie à vendre est déjà sur la place.

Ca à pris le temps mais tout le monde est là sur la place pour l'exposition.

Content le Régis. Alain se sert de la méhari comme d'un escabeau pour distribuer les lots de la tombola, avec toujours le haut parleur.

Puis c'est le départ. TitVanille en panne sur le bord de la route dès la sortie du camping, avec pompiers et tout...

Ca nous prendra une longue demie heure pour la remettre en route: 1 min pour trouver-remplacer le fusible fautif...

Et 29 min pour boire les bières et le muscat!

Lundi

Sur la route du retour, gros arrêt d'une matinée au chateau de Bonaguil, magnifique. Il faut bien 4h pour tout regarder, s'amuser dans les souterrains, visiter les alentours.

Belles région que le Lot-et-Garonne et le Lot tout proche.

à suivre...